Уход за двигателем дело полезное и выгодное. Своевременное техническое обслуживание и диагностирование проблем на ранних стадиях позволит сэкономить не малые средства. Не маловажным для правильной и долговечной работы двигателя является своевременная замена масла. А какое масло необходимо использовать? Чем отличается синтетическое от минерального масла? Молекулы решают все. Минеральное масло от синтетического масла отличаются молекулярным строением. Синтетическое масло производится путем синтеза молекул с определенными оптимальными эксплуатационными свойствами. Масла с такой молекулярной структурой химически и термически стабильны. В процессе эксплуатации, масло не меняет молекулярную структуру и не подвержено химическим изменениям. Синтетическое масло термически стабильно, что позволяет его использовать в широком диапазоне температур без ухудшения вязкости.

Замена масла. Переход с одного масла на другое. Промывка двигателя необходима в тех случаях, когда история эксплуатации двигателя не известна и (или) на стенках двигателя наблюдаются отложения. В иных случаях, когда использовалось качественное масло, отсутствуют отложения, производилась своевременная замена и техническое обслуживание – промывку двигателя делать не обязательно. И не имеет значения, какое масло использовалось минеральное либо синтетическое.

Всесезонное масло. Всесезонное масло – специально разработанное масло для применения его в широком диапазоне температур без потери вязкости. Всесезонное масло классифицируют двумя обозначениями классов вязкости по SAE (Ассоциация автомобильных инженеров), например OW-40. Первое число перед буквой «W» обозначает динамическую вязкость при низких температурах – меньшее число означает лучшую текучесть масла. Подобным образом, вторая часть класса вязкости обозначает динамическую вязкость при высоких температурах – большее число означает большую толщину масляной пленки.